Праймер битумный

Битум нефтяной кровельный - это горючее вещество с температурой вспышки не менее 240 градусов С и с температурой самовоспламенения - 300 С

Изоляционные битумы используют для изоляции трубопроводов с целью защиты их от грунтовой коррозии, для гидроизоляции подземных частей зданий и сооружений.

Дополнительная информация о предложении: дорожный Бнд 90/130 Вязкие битумы используют в качестве вяжущего материала при строительстве и ремонте дорожных покрытий.

Широко применяется при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог в качестве вяжущего материала.

Представляет собой чрезвычайно сложную смесь углеводородов и гетероорганических соединений разнообразного строения, в основном не выкипающую при температурах перегонки нефти.

Битумы дорожные в основном используются для строительства и ремонта дорожных и аэродромных покрытий. Нефтяные дорожные битумы делятся на вязкие и жидкие.

Нефтяной дорожный широко применяется при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог в качестве вяжущего материала

Строительный битум Бн 90/10 производится по ГОСТ 6617-76. Он представляет собой остаточные продукты от переработки нефти, которые имеют твердую или вязкую консистенцию.

Состоит из синтетического каучука, нефтяного битума, термореактивной смолы, ингибитора, растворителя

ТУ 2245-019-05801845-2006

ТУ2245-003-55857963-2006

Применение Праймера НК-50 в комплекте с другими изоляционными лентами допускается при выполнении требований технических условий на эти ленты и согласовании с разработчиками настоящих технических усл.

Мастика битумно-резиновая Мбр-65, Мбр-90, а так же Мбр-75, Мбр-100 – Гост 15836-79

Мастика битумно-резиновая Мбрх-65, Мбрх-75, Мбрх-90 Мастика Мбрх-65

Мастика Транскор-Газ применяется вместе с материалами: грунтовка Транскор-Газ, сетка Сст-Б, лента Дрл-Л, Политерм, Терма-Л.

Polyken 2000 (Поликен 2000) - трехкомпонентная система для антикоррозийной изоляции магистральных трубопроводов, нефтепроводов, газопроводов.